Всем владельцам и тем, кто определяется с покупкой Акцента, привет! Брал по средствам, а на лучшее и денег не было. Выбор встал или Кия Спектра, или Акцент, склонился к Акценту за его немного спортивный или агрессивный внешний вид, к тому же сам продавец в салоне подбодрил на счет Акцента, мол, у нас в сервисной части все мастера их хвалят. (Еще…)
Ещё на сайте:Акцент МТ3, ОтзывыПри таком варианте выбора многое зависит от того, сколько вы готовы вкладывать в будущем в автомобиль и смотря какого года accent, а какого приора. Если оба автомобиля новые, то большинство автовладельцев скажут вам брать хендай акцент и, наверное, будут правы.
Есть мнение, что если ездить только по городу и летом – то Hyundai Accent, а на природу и по нашим зимним дорогам он не проедет – по отечественным дорогам – отечественный автомобиль. Но это не совсем так, акцент отлично себя чувствует в наших условиях и даже на природе, с одной только оговоркой – по геометрическим характеристикам он должен не цеплять землю, вот и все.
Некоторые говорят, мол «купил иномарку – продал родину! Только приору и не думать, она просторней, удобней, быстрее, мощнее и просто красивее!». Так вот, подобные высказывания корнями идут в публикации по заказу отечественного автопрома, который любит спекулировать на патриотизме, вместо того, что бы улучшать качество своих автомобилей.
Сравнение двигателей: приора – 98 л.с. при 5600 об/мин, разгон 11.5, Акцент – 102 л.с. при 5800 об/мин, разгон 10.5. Салон у обоих автомобилей на тройку с минусом – не больше.
Теперь о весьма важно параметре – о безопасности. Краш-тест приоры показал 10,5 баллов из 14. Краш-тест хендай акцент имеет довольно сложную историю – было несколько серий краш-тестов. В конце 2005-го года акцент получил 9,9 балла при фронтальном краш-тесте, что не так плохо. В серии более ранних краш-тестов 1998-го года hyundai accent смог набрать только 4 балла при том же фронтальном тесте, за боковой краш-тест тогда он получил 9 баллов, но были зафиксированы серьезные удары водителя об элементы салона и суммарно тогда акцент получил полторы звезды, что, конечно же, очень мало. Судя по этим данным, лада приора лучше, чем хендай акцент, но не нужно забывать о субъективных факторах – проходила ли она точно те же испытания в тех же условиях, что акцент (ведь и сам акцент в разных краш-тестах набирал разное количество баллов) – ответ: нет. Тем не менее, этот момент все же идет в пользу приоры.
Что касается качества, при условии именно корейской сборки, конечно, hyundai выигрывает. Корейцы в первой пятёрке по качеству сборки в мире. Отстаёт Приора, лет так на пять в этом плане и это будет сильно ощущаться на уже на втором годе активной эксплуатации, а может и раньше.
Приведем еще один пример из личного наблюдения, в конторе, где когда-то работал хороший знакомый нашего портала, имя которого мы упоминать, на всякий случай, не будем, на фирму взяли 5 хендаев и 3 приоры года 2 назад, машины эксплуатировались ежедневно как развозные. В итоге на хундаях катаются до сих пор, а приоры все продали из-за качества сборки и неумения их решить нормально на гарантии, нервы оказались дороже. Пока вы докажете, что у тебя что-то на приоре не работает в гарантийной мастерской, поседеть можно, и обслуга дороже хундаевской получается. Вот такая статистика.
Многие автовладельцы жаловались, но некоторые говорили это чуть ли ни с гордостью – выдавали за плюс, когда после 20 000 км коробка передач требует замены из-за появления шумов или других признаков неисправностей. Но что такое 20 000 для кпп? В европейском понимании это не машина. К примеру, на ford или другие иномарки за такие отказы отзывают машины партиями, а у нас все в порядке вещей, потому что мы их берем, да еще и другим нахваливаем.
Еще один статистический момент, люди, купившие приору, практически все, как один, в течение первых 2-х лет эксплуатации меняют: амортизаторы, различные датчики типа частоты вращения коленвала. Так же у приоры печка быстро выходит из строя, тормозных колодок хватает максимум на два месяца, таких мелочей (из которых, кстати, и состоит автомобиль) – куча! Мы рекомендуем взять hyundai Accent – плюсов у него больше.
Ещё на сайте:Акцент, Выбор автомобиля, Приора Адреса магазинов:
* Ярославское шоссе (торговый центр «Автозапчасти», пав. М 1.3)
* Южный Порт 137 (ул.Южнопортовая, д.22, стр.1, торговый центр «Автомобили», пав. 137)
* Южное Тушино (рынок «Автозапчасти», пав. 42)
* Кунцево (Автомолл «Кунцево», пав.1/44)
* АТЦ Москва (Каширское ш., д.61, к3А, автомобильный торговый центр «Москва», пав. Д-32)
* Зеленоград (Восточная Коммунальная Зона, Сосновая аллея, д.7)
* Симферопольское шоссе (торговый комплекс «Автозапчасти», пав. 11)
* Пятницкое шоссе (торговый комплекс «Автострой», пав. 11)
Адреса магазинов :
* Римского-Корсакова пр., д.93
* В. О. 7-я линия, д.84
* Выборгское шоссе., д.22
* Северный пр. д.5 (АВТОЦЕНТР МАРШАЛ, секция №213)
* Северный пр. д.7 (АВТОЦЕНТР МАРШАЛ, секция №85)
* Непокоренных пр., д.13
* Ул. Зайцева, д.3
* Ул. Маршала Говорова, д.35
* Ул. Бестужевская, д.54ж
* Ул. Таллинская, д.6В
* Ириновский пр., д.1
* Маршала Жукова пр., д.21 (АВТОЦЕНТР МАРШАЛ, пав. №65)
* Народного Ополчения 175К2
* Ул. Благодатная, д.12
* Московское шоссе, д.14 К1
* Лиговский проспект, 246
* Обуховской Обороны пр., д.97
* Богатырский пр., д.14 к.2 лит. Б, секция № 49/1 (ТК БОГАТЫРСКИЙ)
* Ул. Савушкина д.89
* Ул. Земледельческая, д.3
* Ул. Фучика, д.23, секция №34
* Московская Славянка шоссе, 17А
